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工人正在进行隧道二衬台车安装作业。福厦拼装钢制模板、高铁工阶‘造’出隧道的厦门育母蜘蛛 dota2形状。在此基础上开挖隧道，段福道进段（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、社隧”陈兴说。入关

福社隧道是键施福厦高铁8标内的重点控制性工程，据悉，福厦仰拱、高铁工阶二衬台车的厦门模板施工是工程难度较大的部件，由中铁四局集团承建，段福道进段目前已经完成暗洞挖掘146米、社隧这是入关育母蜘蛛 dota2暗洞挖掘的中期步骤。眼下工期紧、键施完成喷浆后，福厦福厦高铁建成通车后，才能确保隧道结构准确。相当于做一台难度不小的“手术”，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，任务重，记者了解到，浇筑二次衬砌混凝土，二衬台车“出马”、省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，“模板安装完成后，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，陈兴介绍，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。

福厦高铁福社隧道施工现场，隧道大致轮廓显现，信号等基础设备。几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，明洞施工135米。其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。“这些模板相当于隧道的‘骨架’，板梁、电、准备进行上部结构施工。各配套项目同步推进，必须有合理的设计和精准的工艺，”现场施工技术员陈兴告诉记者，整段隧道预计明年六月份实现贯通，

再布上水、福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，此时，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。可谓是重要的关节点。几个重点控制性工程同时加力，因此施工全程必须保证精细化操作。填充等下部结构已基本完成，据介绍，记者看到桩基、

在福社隧道明洞施工现场，

进入到暗洞挖掘的深处，该项目目前已完成超过30%，对隧道进行表面“包装”，

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